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湖北十二五以来完成交通投资4300亿元
摘要:4月22日,仙洪高速施工现场一片繁忙。“前几天下雨,耽误了工期,必须要抢回来。”路面三标总经理吴京西一边说,一边指挥着沥青铺设工作。

    4月22日,仙洪高速施工现场一片繁忙。“前几天下雨,耽误了工期,必须要抢回来。”路面三标总经理吴京西一边说,一边指挥着沥青铺设工作。
    仙洪高速是湖北交通基础设施火热建设的一个缩影。湖北省交通运输厅统计数据显示,十二五以来至今年一季度,湖北完成交通投资4300亿元,平均每天2.7亿元。
    看高速,2014年,湖北高速公路通车总里程达5106公里,成为全国第八个“5000+”俱乐部成员。今年,这一数字将要变成6500公里,进入全国高速公路总里程前列。
    看铁路,贯通南北、衔接东西的快速铁路干线在武汉交会。全省铁路运营里程达4060公里,高铁通车里程位居全国前列。
    看公路,全省“七纵五横三环”高速公路网基本形成,原国家高速公路规划全部建成、新增国高网项目全面开工。
    看水路,武汉新港年吞吐量突破百万标箱,迈入世界内河集装箱港口第一方阵。新中国成立以来最长的人工运河--江汉运河投入使用,810公里高等级航道圈全面形成。武汉至东盟、武汉至上海洋山“江海直达”定班航线以及“泸汉台”集装箱快班航线打通了以武汉为集散地的江海大动脉。
    看民航,机场建设全面提速,武汉天河国际机场国内外通航点达96个,形成覆盖全国、辐射全球的航线网络,国际航线和客流连续6年稳居中部第一。
    综合立体交通走廊建设,助推湖北更好融入长江经济带,全面对接“一带一路”大战略。随着长江航道整治项目建设的推进,长江中游“肠梗阻”即将成为历史;随着“九纵五横三环”高速公路网的建设,将形成长江中游城市群2至3小时“都市圈”,武汉至长三角、珠三角、京津冀、成渝经济带3至4小时“大都市经济圈”;随着“中欧班列”等国际公铁多式联运线路的建设,将形成沟通长江、汉江经济带、对接“一带一路”的综合物流大通道。

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