公路抗震重大专项取得多项技术突破
2013-05-17 来源:中国交通运输部
历时5年的交通运输部重大专项汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究(简称公路抗震重大专项)目前已基本完成,即将进入全面验收阶段。

    历时5年的交通运输部重大专项汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究(简称公路抗震重大专项)目前已基本完成,即将进入全面验收阶段。在5月11日的项目预验收会上,包括中科院院士王思敬在内的多名抗震专家充分肯定了公路抗震重大专项取得的重大成果。
    公路抗震重大专项设立于2009年,共设11个研究课题,由交通运输行业内外的26家单位参加,交通运输部总工程师周海涛担任总体组组长,总体组秘书处设在交通运输部公路科学研究院。
    公路抗震重大专项全面、系统地研究了适合于我国国情和交通行业特征的抗震减灾关键技术,涵盖公路震后应急、震后重建和运营3个阶段的内容。基于我国的地震特点,提出了桥梁抗震设计的新理念、公路网抗震设防的新目标;探索出了大型坍塌体清除与道路抢通等13项新技术;研发了粘弹阻尼减震器等6项新产品;建立了公路震害数据库等3个新平台;已发表论文171篇,出版专着8本。
    公路抗震重大专项各课题组立足于抗震救灾和恢复重建的需求,在灾情辨识、应急评估、抢通保通、恢复重建等关键技术领域取得重大突破,相关技术成果不仅在汶川地震灾后恢复重建中得到有效应用,在玉树和雅安地震的抗震救灾和恢复重建中也发挥了积极作用,对提升全国路网抗震减灾能力和促进国家应急保障工作作出了突出贡献。